농업 전력 장비가 전기화 및 지능으로 발전함에 따라 영구 자석 동기 모터(2015 년)가 이상적인 전기 트랙터용 드라이브 솔루션 그들의 고능률,고성능 조밀도 및 정확한 통제. 아래 는 트랙터 의 주력 설계 고려 사항 이다.
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특징 |
2015 년 |
유도 전동기(메신저) |
직류 모터 |
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효율성 |
92%96% |
85%90% |
75%85% |
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전력 밀도 |
높은(콤팩트&라이트급 선수) |
중간 |
낮음(정류자 필요) |
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속도 제어 |
우수(벡터 제어) |
빈약 한(에 따라 다름) |
좋은(하지만 브러쉬 필요) |
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유지 보수 |
유지 보수가 필요 없는 |
낮은 유지 보수 |
높음(브러시 마모) |
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비용 |
높은(희토류 자석) |
낮은 |
보통 |
응용 프로그램:
&황소;전기 트랙터 메인 드라이브(디젤 엔진 교체).
&황소;전력의 대전(전원 이륙).
&황소;유압 펌프/보조 시스템 드라이브.
트랙터는 복잡한 조건에서 작동하며,둘 다 필요합니다. 저속에서 높은 토크(쟁기질) 그리고 능률적인 고속 수송:
&황소;작은 트랙터(25-50 마력): 2018 년 10 월 20 일,정격 토크 150 300 나노미터.
100-100 마력:100-100 마력:100-100 마력:100-100 마력:100-100 마력:100-100 마력:100-100 마력:100-100 마력:100-100 마력
불;대형 트랙터(100+HP):75–200kW pmsm 모터,정격 토크 600–1500Nm.
피크 토크 수요(단기 과부하):
&황소;필요 2•3•경작 또는 등반시 정격 토크.
&황소;필드 약화 제어는 고속 작동을 확장하는 데 필요한.
&황소; 쟁기질 모드:1500 분당회전수(높은 토크 출력).
&황소; 수송 형태:1500 분당회전수 3000 분당회전수(효율성에 최적화).
&황소; 표준 속도:540/1000 분당회전수(정확하게 일치해야합니다).
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냉각 솔루션 |
응용 프로그램 |
장점 및 단점 |
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자연 냉각 |
낮은 전력( |
간단하고 저렴한 비용이지만 제한된 방열. |
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강제 공기 냉각 |
트랙터는 다음과 같습니다. |
팬이 필요하고 전력 소비가 증가합니다. |
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액체 냉각 |
높은 전력(>50 킬로와트) |
지속적인 무거운 짐을 위해 적당한 능률적인 냉각. |
추천:
&황소;액체+오일 이중 냉각(고전력 트랙터,예를 들어,200+킬로와트).
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유형 |
특징 |
응용 프로그램 |
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표면 장착 |
단순,낮은 토크 리플,하지만 높은 속도로 자기 소자하는 경향이. |
소형/중형 트랙터. |
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내부(아이피엠) |
높은 소자 저항,넓은 속도 범위,견고한. |
대형/고속 트랙터. |
추천:
&황소;내부 오후(아이피엠)(고속 및 과부하 요구 사항의 균형).
&황소; 극 쌍:일반적으로 4&8 폴란드 (속도와 토크의 균형).
1000 분당회전수 1000 분당회전수 1000 분당회전수 1000 분당회전수 1000 분당회전수 1000 분당회전수 1000 분당회전수 1000 분당회전수
&황소; 고정자 슬롯:36 또는 48 슬롯(코깅 토크 및 노이즈 감소).
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자료 |
잔존(브롬) |
보자력 |
비용 |
적합성 |
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2015 년 |
1.0-1.4 톤 |
800,000,000,000,000,000,000,000 |
높은 |
고성능 트랙터. |
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페라이트 |
0.4-0.5 톤 |
200,000,000,000,000,000,000 |
낮은 |
저비용 경 트랙터. |
추천:
자석(높은 에너지 밀도,고성능 트랙터에 이상적).
필드 지향 제어(초점):
&황소;디커플 토크/빠른 동적 응답 속도 제어.
&황소;쟁기질하는 동안 즉시 높은 토크 요구에 이상적.
직접 토크 제어:
&황소;센서리스 작동,강력한하지만 높은 토크 리플.
인코더 (고정밀,예:17 비트 절대 인코더).
센서리스 제어 (비용을 줄이지 만 저속 성능을 저하시킵니다).
전압 레벨:400 볼트(작은/중간),600 볼트(대형 전기 트랙터).
시크 모스페트:감소된 손실을 위한 고주파 엇바꾸기.
&황소; 직접 구동:모터는 드라이브 트레인에 직접 연결(기어 박스를 제거하지만 필요 높 토크 모터).
&황소; 하이브리드 병렬:디젤 엔진(전환 솔루션).
&황소; 건전지 수용량:
1000 킬로와트(4 시간 8 시간 작동).
2015 년 10 월 15 일에 확인함.
&황소; 회생 제동:감속시 에너지를 회복합니다.
&황소;보호 등급:먼지/방수로 가혹한 농가 환경에서도 사용할 수 있습니다.
&황소;진동 저항:강화된 베어링 및 구조(거친 지형용).
존 디어 세샘 (순수 전기 트랙터):
불;듀얼 PMSM 드라이브(300kW total),액체 냉각했습니다.
전기 트랙터 (중국):
120 킬로와트 아이피엠 모터,초점 제어,5 시간 런타임.
2018 년 10 월 15 일에 확인함.:케이블 무게를 줄이고 효율을 높여줍니다.
►Rare-earth-무료 PM 모터:최적화된 페라이트 설계와 같은 엔디페비에의 의존도를 감소시킵니다.
스마트 토크 분포는 스마트 토크 분포를 나타냅니다.:멀티 모터 드라이브+전자 차동(현장 이동성 향상).
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주요 측면 |
권장 솔루션 |
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모터 유형 |
2018 년 10 월 15 일 |
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냉각 방법 |
액체 냉각(>50 킬로와트) |
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제어 전략 |
초점+고정밀 인코더 |
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자석 물자 |
2015 년 |
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시스템 전압 |
400 볼트---600 볼트 |
트랙터는 균형을 유지해야합니다. 높은 토크,넓은 속도 범위 및 가혹하 환경 내구성. 전자기 설계,냉각 및 제어 알고리즘을 최적화하면 전기 트랙터의 효율성과 신뢰성을 크게 향상시킬 수 있습니다.
